Transporto sektoriaus t. y. oro, jūrų uostų ir transporto, magistralių, geležinkelių bei ryšių objektų apsauga buvo svarbi sovietinės kontržvalgybos sritis, kurią iki 1981 m. kuravo LSSR KGB 2-osios valdybos padalinys, o nuo 1981 m. - naujai įkurtas LSSR KGB 4-asis skyrius, veikęs iki 1991 m. Svarbiausi 4-ojo skyriaus uždaviniai buvo:

• užtikrinti tam tikrų Lietuvos teritorijų uždarumo režimą ir judėjimo Lietuvos teritorijoje kontrolę,
• pasitelkiant agentūrines ir operatyvines priemones, apsaugoti svarbių transporto sektoriaus objektus nuo užsienio specialiųjų tarybų žvalgybinės veiklos,
• užtikrinti įrenginių, skirtų karinei pramonei, pervežimų slaptumą,
• apsaugoti transporto objektus - laivus ir lėktuvus nuo bandymų juos pagrobti. 4-ąjį skyrių sudarė trys poskyriai.

Funkcijos:

• kontržvalgyba visuose transporto objektuose;
• ryšių objektų apsauga;
• valstybinių paslapčių apsauga;
• transporto objektų apsauga nuo diversijų ir kitos kenkėjiškos veiklos, “priešiškų” elementų paieška transporto objektuose.

4-ojo skyriaus vadovybė

1. Vitalijus Jepimachovas, viršininkas (1981–1991)
2. Michailas Volkovas, viršininko pavaduotojas (1988–1991)

Dokumentų žyma: